新在哪？嚴(yán)在哪？記者實(shí)地探訪新國(guó)標(biāo)“小電驢”→

12月1日，新修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》實(shí)施過渡期正式結(jié)束，符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車正在陸續(xù)投放市場(chǎng)。同時(shí)，舊版標(biāo)準(zhǔn)車輛全面禁止銷售。新國(guó)標(biāo)“小電驢”超速會(huì)自動(dòng)斷電嗎?新車型能否搭載兒童，頭盔充電器該往哪里放?針對(duì)網(wǎng)友關(guān)心的熱點(diǎn)問題，12月3日，新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者到南京一家電動(dòng)自行車專賣店探訪。

位于中華路的某品牌電動(dòng)自行車專賣店里，目之所及都是新國(guó)標(biāo)“小電驢”，分為四五種型號(hào)，售價(jià)在2800元—3900元不等。

“款式有好幾種，既有可搭載兒童的，也有可單人騎行的，還有前面帶籃子的。”店長(zhǎng)劉先生告訴記者，從11月15日開始，店里就開始陸續(xù)銷售新國(guó)標(biāo)車了。盡管車輛的更新迭代已經(jīng)持續(xù)一段時(shí)間，然而新國(guó)標(biāo)在消費(fèi)者的眼中還是個(gè)“新事物”。“來店里咨詢、試騎的顧客很多，不少顧客對(duì)新國(guó)標(biāo)有一定了解，但是疑問也不少。來試騎一下新國(guó)標(biāo)車就知道，超速既不會(huì)斷電也不會(huì)緊急剎車，帶孩子也沒問題?！眲⑾壬f。

那么，新國(guó)標(biāo)“小電驢”究竟新在哪?記者觀察后發(fā)現(xiàn)，外觀上“新國(guó)標(biāo)”的電動(dòng)自行車與傳統(tǒng)電動(dòng)車并無太大差異，但在諸多細(xì)節(jié)處做了升級(jí)。

“現(xiàn)在上市的幾個(gè)型號(hào)，既有單人無后座款，也有帶后座款。座椅均使用發(fā)泡材料，能夠達(dá)到防火阻燃要求，按自己的需求購(gòu)買就好?！钡陠T彎腰俯身，手掌重重拍在車輛前擋泥板上，清脆的金屬撞擊聲在店鋪里格外清晰。記者注意到，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車的輪胎擋泥板升級(jí)為金屬材質(zhì)，而原舊國(guó)標(biāo)使用的是塑料材質(zhì)。

“新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車在防火阻燃方面做了很大的優(yōu)化，擋泥板、邊條都升級(jí)為鎂鋁合金。耐高溫的車架號(hào)和車身上的銘牌，都能保證發(fā)生火災(zāi)后可以對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行溯源。另外，每臺(tái)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的車身內(nèi)部，都安裝了北斗定位系統(tǒng)，可以用藍(lán)牙連接手機(jī)App，具備防盜、定位等功能?！痹趧⑾壬磥?，防火性能的大幅提升、智能模塊(如北斗定位系統(tǒng))是新國(guó)標(biāo)的兩大亮點(diǎn)。新國(guó)標(biāo)限制了電動(dòng)自行車塑料件的質(zhì)量占比，增加了“電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%”的要求，降低電動(dòng)自行車起火事故的可能。

“儲(chǔ)物功能是顧客關(guān)心的重點(diǎn)。”劉先生介紹，目前到店的新國(guó)標(biāo)車型，座位下方均沒有設(shè)計(jì)儲(chǔ)物空間，僅車頭配有一個(gè)置物籃或一個(gè)掛鉤?！邦^盔的話，顧客可以自行購(gòu)買一個(gè)可掛龍頭的鎖扣。雨衣、充電器等只能自備包或袋子存放?！眲⑾壬f。

新國(guó)標(biāo)下嚴(yán)格的車速限制，同樣備受關(guān)注。對(duì)于新國(guó)標(biāo)下電動(dòng)自行車限速25公里每小時(shí)的規(guī)定，店內(nèi)負(fù)責(zé)技術(shù)安裝的王師傅直言，“無法改裝”。新國(guó)標(biāo)車型設(shè)置了電池、控制器和限速器三重“防篡改”門檻，這就從技術(shù)上限制了改裝的可能性。

同時(shí)，劉師傅提醒“一旦超過25公里每小時(shí)，電動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止動(dòng)力輸出”絕不是緊急制動(dòng)的意思，車輪也不會(huì)有任何阻力。只是達(dá)到速度上限后，車輛不會(huì)再提供額外動(dòng)力予以提速。

采訪過程中，已有不少消費(fèi)者前來咨詢、試騎新國(guó)標(biāo)“小電驢”。“這車騎起來體感更穩(wěn)，就是價(jià)格比普通款貴了300多元?！毕M(fèi)者王女士試騎一圈后，感覺價(jià)格不滿意，笑著說了句“再去別家看看”。

記者在店里現(xiàn)場(chǎng)試騎了一輛可搭載兒童的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車，在顯示屏顯示加速到25公里每小時(shí)后，果然并沒有出現(xiàn)斷電、剎車等情況，車輛依然可以正?；小！叭绻窃谙缕聲r(shí)，車速超過25公里每小時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)聲，提醒駕駛者注意減速。”店主告訴記者。

試騎過程中，記者明顯感到新國(guó)標(biāo)車更為輕便穩(wěn)定，車后座的兒童安全座椅尺寸跟老國(guó)標(biāo)車相差無幾，加速、剎車、停車等環(huán)節(jié)都很流暢?！靶滦吞?hào)還可以配備更大容量的電池，續(xù)航里程比以前提升了。”劉先生介紹。

劉先生還告訴記者，同等配置下新國(guó)標(biāo)車的價(jià)格普遍比舊標(biāo)車貴300—500元，主要是防燃材質(zhì)和北斗定位系統(tǒng)等增加了成本。顧客騎起來感覺更穩(wěn)，是因?yàn)殂U酸蓄電池車型整車重量限值由55千克調(diào)整至63千克，增加了車的穩(wěn)定性。

市民選購(gòu)電動(dòng)自行車時(shí)，如何判斷其是否符合新國(guó)標(biāo)?南京市電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王春嵩建議，可通過兩大關(guān)鍵信息快速核驗(yàn)：一是車輛需持有帶3C認(rèn)證的一致性合格證，且執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)明確標(biāo)注為《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024);二是車身需配有帶3C認(rèn)證標(biāo)識(shí)、標(biāo)注強(qiáng)制性建議使用年限的永久性銘牌，兩者缺一不可。同時(shí)還可以用微信掃描合格證二維碼讀取車輛一致性的信息來核對(duì)辨別新國(guó)標(biāo)的真?zhèn)巍?/p>