江蘇兩條鐵路項(xiàng)目建設(shè)迎來(lái)新進(jìn)展

鐵路建設(shè)“加速跑”，山河萬(wàn)里“繪新卷”。6月24日，新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者從江蘇省交通運(yùn)輸廳獲悉，通蘇嘉甬高鐵、鹽泰錫常宜鐵路建設(shè)有新進(jìn)展。

通蘇嘉甬高鐵蘇南特大橋跨牛長(zhǎng)涇連續(xù)梁主跨合龍

日前，通蘇嘉甬高鐵蘇南特大橋跨牛長(zhǎng)涇連續(xù)梁主跨合龍。

蘇南特大橋地跨蘇州吳中、吳江兩區(qū)，全橋總長(zhǎng)25公里，多次跨越既有公路、河流湖泊、居民區(qū)、工業(yè)廠房等建構(gòu)筑物，技術(shù)要求高、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，是通蘇嘉甬鐵路控制性工程之一。此次精準(zhǔn)合龍的跨牛長(zhǎng)涇連續(xù)梁總長(zhǎng)329.6米，采用(84+160+84)米跨徑布置，上跨牛長(zhǎng)涇Ⅶ級(jí)航道，橋梁主體采用單箱雙室截面設(shè)計(jì)，運(yùn)用懸臂施工法分段施工。

截至目前，通蘇嘉甬高鐵蘇南特大橋建設(shè)進(jìn)展順利，25公里橋梁工程中，樁基完成87.85%，承臺(tái)完成80.71%，墩柱完成78.86%;23座連續(xù)梁已完成4座合龍，14座進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，累計(jì)完成值過(guò)半。

通蘇嘉甬高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，線路北起南通市，經(jīng)過(guò)蘇州市、嘉興市后，跨過(guò)杭州灣進(jìn)入寧波市，新建線路長(zhǎng)301公里，其中吳江段全長(zhǎng)約21公里，途經(jīng)汾湖高新區(qū)和同里鎮(zhèn)。

鹽泰錫常宜鐵路江陰段開(kāi)工建設(shè)

近日，由中鐵一局站前8標(biāo)承建的鹽泰錫常宜鐵路江陰段首根鉆孔樁開(kāi)鉆施工。

鹽泰錫常宜鐵路江陰段正線全長(zhǎng)17公里，本次首樁施工位于江陰右線跨霞客大道特大橋，該樁設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)41.5米，樁徑1.0米。截至目前，鹽泰錫常宜鐵路站前8標(biāo)已完成拌和站、鋼筋場(chǎng)、中心試驗(yàn)室的建設(shè)，計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)始主體工程建設(shè)并完成剩余施工便道、棧橋及電力干線等其他臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)。

鹽泰錫常宜鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要南北向聯(lián)絡(luò)線、江蘇“六縱六橫”高鐵網(wǎng)的骨干線路，正線全長(zhǎng)311公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，北起鹽城市，中連泰州市，穿長(zhǎng)江天塹后，經(jīng)無(wú)錫市、常州市，終至宜興市。建成后，對(duì)補(bǔ)強(qiáng)國(guó)家沿海高鐵通道、推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、促進(jìn)江蘇南北跨江融合發(fā)展等具有重要意義。

新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 田墨池

受訪者供圖